今年も雪の氷ノ山に登った。今回は、新たに購入したスノーシューを試してみることも目的である。 コースは、氷ノ山国際スキー場近くの登山口から東尾根を頂上迄登り同じ道を下山した。
夜明けと共に登りたいので、自宅を4時半前に出発する。
福定には、6時半ぐらいに到着する。まだ、夜明け前である。夜明けの時間を間違えてしまったのでしばらく待つ必要がある。前日に積雪が10cm程度はあったようで駐車場は雪に埋もれている。なぜか1台車があるが、車の周辺に歩いた後がなく車にも雪が少し積もっているので前日より止まっているようである。なんと予想していなかったがトレースが無い。しばらく夜明けまで待つ。風は少し吹いているようであるがひどくはなさそうである。
夜明けになるが、他の登山者も来ない。考えた末に氷ノ山国際スキー場近くの登山口まで行ってみることにする。道路は5cm程度積雪がある。また、所々凍っているようである。当然のことながら滑り止めが無いと走れない状態である。4駆のスタッドレスなので問題は無い。登山口に到着して確認すると前日と思われるトレースがある。積雪は15cm程度か。こちらから登る事にする。
思っていたよりは積雪がありそうなのでスノーシューを履いて登ることにする。スノーシューにはビンディングがあるが、短いがてこで締め上げれるようになっている。なかなか操作性は良く気に入った。
7:28 登山口
登り始めるが、スノーシュー自身が大きく取り回しが良くない。そして、石等によりスノーシューをフラットに置けないとバランスを崩してしまう。最初は慣れずに何でも無いような場所で一度こけてしまった。やはり雪が充分に無いと歩きにくい。特に傾斜があると歩きにくい。それでも何とか階段も登っていく。今回は、スノーシューの感触をつかみたかったので良い経験である。
8:11 東尾根の非難小屋
非難小屋に着いてここで朝食のパンを頂く。やはり寒い。積雪は15cm程度しかない。天候は、曇りであるが薄日が挿す程度で思っていたよりかは良い。少し休憩してから先を急ぐ。山を見ると山頂付近はガスに覆われている。少し天候が心配である。
ここからは、尾根の登りであるが登山道が尾根より少し右にあるため積雪時はやはり気を使う。また、一部急な箇所もあるが何とか登っていく。スノーシュー自体が大きいので、クランポンがついてはいるがうまく刃が使えずに滑りそうになる。山用は周辺近くにも刃が付いている様なのでこの点は良くないが値段からすると仕方ないか。
8:28 3kmの道標
ここまでは順調である。
9:10 一の谷休憩所
確かこの手前付近で下山してくる男女4人組に出会う。格好を見るとかなり本格的である。アイゼン、ピッケルにサングラスもしている。顔は雪焼けなのかかなり黒い。少し話をすると、テントで泊ったそうである。ザックはかなり大きい。天候を聞くと頂上はガスっていて風が強いとのことであった。向こうの方は、スノーシューだと言っている。
ここからは、完全なトレースがあるが、少し残念でもある。
9:22 水のみ場
ツララができている。この付近も一部急な場所がありスノーシューの取りまわしに少し苦労する。
9:38 1.5kmの道標
9:43 テント跡
少し広い場所があり、整地されている。どうもここで昨夜テントを張ったようである。
少し歩くとトレースが雪に覆われている。今日頂上まで行ってから降りてこられたと思っていたので意外であった。昨晩からの雪でトレースは消えかかっている。なんとか分かる程度ある。
10:09 神大ヒュッテ
ようやくここまでたどり着く。思っていたよりも時間がかかっている。積雪は20,30cm程度か。雪が少し多く降ってきた。食事の為に手袋を外すと手がかじかんでしまう。風も少し吹いていて寒い。さすがに天候もあまり良くなく誰も居ないのでこの先頂上まで行けるのかと少し不安になる。行ってみてだめなら引き返そうと先へ進む。
ほとんどトレースは雪で消されているが、登山道は良く分かるので問題は無い。
10:32 千本杉の道標
雪の量は増えて40,50cm程度はあるか。確か登山道はU字型になっていたと思うが一面ほぼフラットになっている。この付近からはスノーシューの活躍の場である。さすがに大きいだけあってあまり沈まずに登っていける。天候は、思っていたよりかはましでガスが出ているが何とか鉢伏山の方も見え隠れする程度である。
10:45 0.5kmの道標
ここまで来るともう少しである。
11:12~11:43 頂上
頂上は風が吹くためかほとんど積雪は無い。
小屋に入ろうとすると偶然にも単独者が一人来られる。見ると、ピッケル持参である。食事をしながら話をする。福定の駐車場の車は、前日この小屋で泊られた方の車のようで氷ノ山超えのコースを往復して戻られたようである。装備を見るとピッケルを持ってられる。下りは、アイゼンを付けられるようである。10本爪だったと思う。ピッケルは、ほとんどアイゼンの雪落としに使われているようである。だいぶ使われているようで、スノープレートは痛んで無くなっているようである。手袋もアウター、インナーが二つの3重である。サングラスもされていたか?
だんだんと雪山のレベルを上げているので、装備の充実の必要性を感じている。12本爪アイゼン、ピッケルに本格的な手袋も購入予定である。
山行の話もする。後山は、2月頃も登られる様である。2月は、キャンプ場まで車で入られずに歩き、しかも稜線まで腰ぐらいのラッセルだそうだ。数年前に後山の春の残雪期にしゃべられた方も同じような事を行ってられたので同じ方かもしれない。熊の話もする。何度が遭遇していると言う話を聞く。こちらも後山で2,3回遭遇しているという話をする。
下山は、お互いに来た道を引き返す。
登山者は、昨日登られ頂上小屋に宿泊した単独者が福定から氷ノ山越えのコース、男女4人?組みのテント泊組みが氷ノ山国際スキー場から東尾根のコース、単独者が同じコース、大段ヶ平から山スキーの単独者が一人であった。思っていたよりも登山者は少なかった。頂上小屋に宿泊した単独者以外は会って少し話をして情報を収集した。特に氷ノ山越えのコースを登られた単独者とは丁度頂上で会って、頂上小屋にてし話をして色々と情報を収集した。
天候は、小雪で山は10cm程度は積もったようである。頂上近くはトレースはほとんどなくなっていた。冬型の気圧配置であったが、思っていたよりも風は強くなく、時々薄日が差すような天気で頂上付近からは鉢伏山も雪雲の合間に見える程度であった。特に昼前後が比較的天候が良くその時に頂上付近にいたので良かった。
スノーシューは使用した感想は、スノーシュー自体が大きいので積雪が少なかったり足場の悪い場所では取り回しに苦労して使いづらい。スノーシューを平らに置けないと何度かバランスを崩してしまった。反面雪が充分在る場合は、あまり沈まずにかなり効果が高い。今回、神戸大ヒュッテから上は、雪が30,40cm程度あり無ければかなりしんどかったと思う。下山は、途中でアイゼンに変更したが、スノーシュー自体が大きすぎてザックに入らず専用のバッグを首から提げて下山した。この点が問題である。何とかならないであろうか。
2010年12月24日金曜日
スノーシューの購入
冬山の道具を色々とネットにて調べているうちに、以前から欲しかったスノーシューの価格も見てみるとアマゾンで破格値で売られている。ドッペルギャンガーというメーカで、山用でなくアウトドア用品のメーカのようである。定価も非常に安く1万円ほどで、それが何と50%オフで5000円代である。商品も調べてみるが特に問題はなさそうなので予定を変更して急遽購入する事にした。
届いた物を見てみる。説明書きには緩斜面用と書かれている。本格的な山用のようにテールリフターなどついていないが、恐らく問題は無いであろう。今度の日曜日に氷ノ山に行く予定なので早速試して見たいと考えている。雪は、クリスマス寒波でようやく本格的に積もりそうなので期待している。今年最期の雪に期待している。しかし、温暖化は進んでいるようである。もうクリスマスなのにスキー場に雪が無いなんて!!今後年内は雪は積もらなくなるかもしれない。
届いた物を見てみる。説明書きには緩斜面用と書かれている。本格的な山用のようにテールリフターなどついていないが、恐らく問題は無いであろう。今度の日曜日に氷ノ山に行く予定なので早速試して見たいと考えている。雪は、クリスマス寒波でようやく本格的に積もりそうなので期待している。今年最期の雪に期待している。しかし、温暖化は進んでいるようである。もうクリスマスなのにスキー場に雪が無いなんて!!今後年内は雪は積もらなくなるかもしれない。
2010年12月19日日曜日
雪山用道具の充実
今年の冬は、会社の山岳部の2月の比良山のテント泊と3月の氷ノ山の非難小屋泊りの参加を計画している。ここまでの本格的な山行は作者にとっては始めてである。特にテント泊は行ったことがなく、それがいきなり冬山になりそうである。
その為、装備の充実も図るべく、12本爪のアイゼンとピッケルも購入予定である。また、レベルアップを図って行きたいと考えている。2月の山行までに、しっかりアイゼン、ピッケルの練習もしておく必要がある。アイゼンにより引っ掛けを良く聞くが、引っ掛けないよう練習の必要がある。6本爪と比較してどうなのか履いてみないと分からない。
その為、装備の充実も図るべく、12本爪のアイゼンとピッケルも購入予定である。また、レベルアップを図って行きたいと考えている。2月の山行までに、しっかりアイゼン、ピッケルの練習もしておく必要がある。アイゼンにより引っ掛けを良く聞くが、引っ掛けないよう練習の必要がある。6本爪と比較してどうなのか履いてみないと分からない。
2010年11月25日木曜日
紅葉の箕面公園と勝尾時
有給を取得できたので、家内と紅葉を見に箕面公園と勝尾時に行ってきた。
嵐山は、駐車場が少ないのが欠点である。10時で何とか駅前の第一駐車場に駐車できたが残りの台数は少なそうであった。平日でこの混雑なので休日は大変な混雑であるに違いない。
駅から滝まではゆっくりと歩いて1時間程度である。道は舗装されており車椅子で滝まで行くことができるほど道は良い。昆虫館までは途中店もあるので時々車が通ったりする。昆虫館は、ナイトスクープで放送されていたダニが展示していると書かれている。中には入らなかった。
紅葉は、思っていたよりも色づきが良くない。道が川沿いの道で日当たりが良くないのが原因かもしれない。少しがっかりである。ここがそれほど紅葉の名所なのか少し不思議であった。
滝までは約1時間で到着する。滝はそれほどすばらしいという程ではない。滝の手前に紅葉があるがなぜかうまく色づいておらずよくなかった。写真を見るときれいに色づくようなので今年は、良くないのかも知れない。
滝の直ぐ近くには店があり色々な物が販売されている。この店は良く繁盛するであろう。ここでは、鹿肉を使ったコロッケを食した。温かくておいしかったが、鹿肉の味は良く分からなかった。
嵐山は、駐車場が少ないのが欠点である。10時で何とか駅前の第一駐車場に駐車できたが残りの台数は少なそうであった。平日でこの混雑なので休日は大変な混雑であるに違いない。
駅から滝まではゆっくりと歩いて1時間程度である。道は舗装されており車椅子で滝まで行くことができるほど道は良い。昆虫館までは途中店もあるので時々車が通ったりする。昆虫館は、ナイトスクープで放送されていたダニが展示していると書かれている。中には入らなかった。
紅葉は、思っていたよりも色づきが良くない。道が川沿いの道で日当たりが良くないのが原因かもしれない。少しがっかりである。ここがそれほど紅葉の名所なのか少し不思議であった。
滝までは約1時間で到着する。滝はそれほどすばらしいという程ではない。滝の手前に紅葉があるがなぜかうまく色づいておらずよくなかった。写真を見るときれいに色づくようなので今年は、良くないのかも知れない。
滝の直ぐ近くには店があり色々な物が販売されている。この店は良く繁盛するであろう。ここでは、鹿肉を使ったコロッケを食した。温かくておいしかったが、鹿肉の味は良く分からなかった。
2010年11月7日日曜日
もみじの里ハーフマラソン大会と千ヶ峰登山
今年ももみじの里ハーフマラソン大会に参加した。今回も10kmである。マラソン大会も3回目なのでだいぶ慣れた。
駐車場が止められないのが心配なので6時頃には出発し、7時半過ぎに到着する。直ぐに受付を済ます。しばらくはゆっくりする。駐車場は7時50分頃に満車となり昨年よりも早くなった。
スタートまではかなり時間があるのでレンタルしていたアニメのDVDを見て時間をつぶす。天気を心配していたが思っていたよりかは良い。
今年は、少しコースが変更となりスタート地点も変更された。ハーフマラソンがスタートした後にスタート地点に移動する。今年は、練習でもタイムが良くなく50分を切ることは無理と思われる。初参加時には、最初の方に並んだので周りのペースに惑わされてハイペースとなったので今回は真ん中付近に並ぶ。スタートしてもなかなかスタートラインまでは歩きである。スタートしてからは、周りのペースも丁度良い感じで1km5分程度で走る。コースが変更されてほぼフラットなコースとなったのは良い。距離が進むにつれてやはり1km5分では走ることができない。どんどん遅れていく。今回は、ハートレートモニターを装着しているので主に心拍数を意識して175を越さないようにペースを調整しながら走るが、果たしてこの心拍数が自分にとってベストなのかまだ分かっていないが、これ以上上げると乳酸がたまるであろう事と、こんなにも心拍数を上げて長時間運動して心臓に負担がかかり過ぎないのか少し不安になる。
途中何度かペースダウンしそうになり少しペースを上げては落ちてとアップダウンを繰り返す。残り1km付近から心拍数を無視してペースを少し上げて行く。ほぼ同じペースで前後して走っていた女性ランナーがいたが引き離す。最期の200mぐらいはいつものように猛ダッシュにてゴールする。
完走証をもらおうとするとトラブルで発行できないので後日郵送と言われる。しっかりして欲しい。結局はっきりとはタイムは分からなかった。タイムは、後日郵送されてきて54分21秒という前回よりも約2分も悪くなってしまった。最近は、大キレットも歩いて満足したので登山の熱もだいぶ冷めてアニメやプラモにはまりあまり運動していないのが原因であろう。マラソンの練習は定期的には行っていたのであるが。どのように練習していくかが今後の課題である。このままではフルマラソンの参加はいつになることか。
後は、駐車場から出られるまでまた、アニメのDVDを見て時間をつぶす。13時から出られるのであるが、悲惨であった。13時の20,30分前には既にでる車で通路がふさがっていた。まあ15分も待てば出られると思ったが何と45分も要してしまった。列も悪く一番遅い列であった。来年は何か対策が必要である。
来週には、会社の六甲全山縦走大会に山岳部なのでスタッフとして参加するので少しでも歩いておく必要がある。思っていたよりも疲れてないので予定通り千ヶ峰の三谷コースを登ることにするが、時間的にはぎりぎりである。時間が無いにも関わらずジョーシンによりプラモ売り場だけはチェックするが何も収穫はなかった。慌てて登山口に向かう。
結局登山口には14時45分頃に到着する。既に車は2台しかなく一台は既に下山してきたようである。一台はまだ登山中か?慌てて用意して登る。今回はウエストバッグのみにして軽くして登る。時間的にはぎりぎりなのでライトだけは持ってきたら良かったと少し後悔する。
14:55 登山口出発
途中滝付近は紅葉しておりきれいである。マラソン後であるが足の調子も良い。ハイペースでどんどん登る。
15:12 川 ここまでは誰にも会わない。
15:26 分岐点 なかなか良いペースである。荷物が軽いので楽である。かなりのハイペースなので心拍数がどの程度上がっているのか分からないがハートレートモニターをつけてない方が逆に良いか。
分岐点を過ぎて少し行くと小学生ぐらいの男の子が二人走りながら下山してくる。大人はいないのか?後から来るかもしれないと思い登っていると、低学年ぐらいの女の子を連れた父親らしき二人組みが降りてくる。ざっと計算して下山時に追い抜くなと思いながら先を急ぐ。
15:47~15:54 頂上には4時前には到着する。一時間かからずに登ることができる。恐らく過去最高タイムであろう。当然ながら誰も居ない。ふと奥を見ると鹿が居る。近づくと逃げてしまうが頂上まで上がってくることが分かる。鹿の方も夕方は人が居ないのを知っているのかもしれない。ゆっくりしていると日が沈んでしまうので少し休憩してから慌てて下る。
続きは後日
駐車場が止められないのが心配なので6時頃には出発し、7時半過ぎに到着する。直ぐに受付を済ます。しばらくはゆっくりする。駐車場は7時50分頃に満車となり昨年よりも早くなった。
スタートまではかなり時間があるのでレンタルしていたアニメのDVDを見て時間をつぶす。天気を心配していたが思っていたよりかは良い。
今年は、少しコースが変更となりスタート地点も変更された。ハーフマラソンがスタートした後にスタート地点に移動する。今年は、練習でもタイムが良くなく50分を切ることは無理と思われる。初参加時には、最初の方に並んだので周りのペースに惑わされてハイペースとなったので今回は真ん中付近に並ぶ。スタートしてもなかなかスタートラインまでは歩きである。スタートしてからは、周りのペースも丁度良い感じで1km5分程度で走る。コースが変更されてほぼフラットなコースとなったのは良い。距離が進むにつれてやはり1km5分では走ることができない。どんどん遅れていく。今回は、ハートレートモニターを装着しているので主に心拍数を意識して175を越さないようにペースを調整しながら走るが、果たしてこの心拍数が自分にとってベストなのかまだ分かっていないが、これ以上上げると乳酸がたまるであろう事と、こんなにも心拍数を上げて長時間運動して心臓に負担がかかり過ぎないのか少し不安になる。
途中何度かペースダウンしそうになり少しペースを上げては落ちてとアップダウンを繰り返す。残り1km付近から心拍数を無視してペースを少し上げて行く。ほぼ同じペースで前後して走っていた女性ランナーがいたが引き離す。最期の200mぐらいはいつものように猛ダッシュにてゴールする。
完走証をもらおうとするとトラブルで発行できないので後日郵送と言われる。しっかりして欲しい。結局はっきりとはタイムは分からなかった。タイムは、後日郵送されてきて54分21秒という前回よりも約2分も悪くなってしまった。最近は、大キレットも歩いて満足したので登山の熱もだいぶ冷めてアニメやプラモにはまりあまり運動していないのが原因であろう。マラソンの練習は定期的には行っていたのであるが。どのように練習していくかが今後の課題である。このままではフルマラソンの参加はいつになることか。
後は、駐車場から出られるまでまた、アニメのDVDを見て時間をつぶす。13時から出られるのであるが、悲惨であった。13時の20,30分前には既にでる車で通路がふさがっていた。まあ15分も待てば出られると思ったが何と45分も要してしまった。列も悪く一番遅い列であった。来年は何か対策が必要である。
来週には、会社の六甲全山縦走大会に山岳部なのでスタッフとして参加するので少しでも歩いておく必要がある。思っていたよりも疲れてないので予定通り千ヶ峰の三谷コースを登ることにするが、時間的にはぎりぎりである。時間が無いにも関わらずジョーシンによりプラモ売り場だけはチェックするが何も収穫はなかった。慌てて登山口に向かう。
結局登山口には14時45分頃に到着する。既に車は2台しかなく一台は既に下山してきたようである。一台はまだ登山中か?慌てて用意して登る。今回はウエストバッグのみにして軽くして登る。時間的にはぎりぎりなのでライトだけは持ってきたら良かったと少し後悔する。
14:55 登山口出発
途中滝付近は紅葉しておりきれいである。マラソン後であるが足の調子も良い。ハイペースでどんどん登る。
15:12 川 ここまでは誰にも会わない。
15:26 分岐点 なかなか良いペースである。荷物が軽いので楽である。かなりのハイペースなので心拍数がどの程度上がっているのか分からないがハートレートモニターをつけてない方が逆に良いか。
分岐点を過ぎて少し行くと小学生ぐらいの男の子が二人走りながら下山してくる。大人はいないのか?後から来るかもしれないと思い登っていると、低学年ぐらいの女の子を連れた父親らしき二人組みが降りてくる。ざっと計算して下山時に追い抜くなと思いながら先を急ぐ。
15:47~15:54 頂上には4時前には到着する。一時間かからずに登ることができる。恐らく過去最高タイムであろう。当然ながら誰も居ない。ふと奥を見ると鹿が居る。近づくと逃げてしまうが頂上まで上がってくることが分かる。鹿の方も夕方は人が居ないのを知っているのかもしれない。ゆっくりしていると日が沈んでしまうので少し休憩してから慌てて下る。
続きは後日
2010年2月6日土曜日
千ヶ峰登山
今年は、兵庫県中部付近は雪が少ない。ずっと待っていたが金曜日の夜の天気予報からするとうまく行くと中部付近でも積雪と思い出かけた。一番に登りたいので5時前には家を出発する。
行きしなに新松か井の水に寄って水を汲む。篠山からチェーン規制が入らずあきらめかけていたが、水を汲み終える頃になると少し雪が降り出し期待できそうである。メールで篠山からチェーン規制が入ったことも分かり期待が高くなる。山に近づくにつれて雪はかなり降り出し途中4駆にしないと登れないほどになる。途中少し滑ってひやりとする。6時半ごろには到着する。まだ暗い。
到着してしばらくすると何とジムニーが一台来て驚く。考えることは同じか。準備している間に先に出発されてしまう。準備に手間取り10分程度後から出発する。
6:48 出発 雪は10cm程度ある。
6:58 橋
7:15 川を横切る箇所の少し奥に新たに橋ができている。
7:33~7:36 分岐点 ここまでほとんど休憩せずに登る。雪は、10cmから15cm程度ある。なるべく前の人のトレースを避けて登る。頂上手前は、わざわざ脇道のルートで登る。頂上手前の合流地点で先行者が降りてくる。峠には降りられずに戻られるようである。なかなか早いがほぼ同じペースか。
8:07~8:10 頂上に到着する。2番手なので誰も居ない。積雪は少なく20cm程度しかない。残念ながら視界は良くない。風が吹き寒いので直ぐに峠に向けて下る。
稜線も積雪が少なく20cmから30cm程度しかない。ここからは、完全にトレースもなく銀世界を独り占めである。時々鹿のトレースがあるのみである。
8:38 見晴らしの良い岩に到着する。知っていないと行き過ぎてしまう展望の良い場所がある。残念ながら視界は良くない。とりあえず峠に行き戻ってきた時に天候が回復するのを期待する。
8:50~8:53 市原峠 車道は15cm程度の積雪がある。わだちは無い。降雪ありしかも風が吹きものすごく寒い。早々に戻る。ウエストバッグに入れたスポーツ飲料が凍ってしまう。こんな経験は始めてである。かなり冷えているようである。
9:08~9:20 見晴らしの良い岩に戻る。天候が少し回復し町が見えるようになる。グッドタイミングである。しばらく景色を堪能する。ここからの眺めは良い。誰も居ない中の至福の時間である。
9:58~10:02 頂上に戻るが誰も居ない。また、雪が降り始めている。天候は悪化し展望は無い。寒いので直ぐに下山を開始する。
10:20 分岐点まで戻る。峠に往復している間にかなり雪が降ったようでトレースは消えかかっている。
しばらく下ると千ヶ峰の愛好会の方と出会う。一番乗りの方も愛好会の方の様である。峠まで往復したと言うと若いメンバーはこの時期怖くて踏み入れないとの事であるが、積雪量が少なく特に危険は無いと思われると話をする。5分程度は話をするか。
川を渡りしばらく下ると、今度は約1年前の氷ノ山の初雪の頃に頂上付近で出会い一緒に下山した単独の男性と出会う。向こうは直ぐに気づいたがこちらは直ぐには思い出せなかった。しばらく話をする。また、春はどこに行くのですかと言われ、段ヶ峰か後山ですねと話しをする。時期を聞かれるがこれは残雪量に寄るので難しいと話をする。また、春山で出会うかも知れない。
11:00 滝近くの橋まで戻る。下山中にかなり話し込んでしまったので登りよりも時間がかかっている。
11:10 駐車場まで戻る。かなり積雪があったらしく車はかなりの雪である。フロントはワイパーを立てないといけないほどに積もっている。慌ててワイパーを立てて除雪する。
駐車場から下るときに途中で中年夫婦が歩いている。どうも車で上がってこられずに下に車を止めて歩いているようである。この時期に来るのであれば滑り止めなどは必須であると思うのだが。
今年の冬初めての篠山からのチェーン規制となり積雪も多く充分に雪を堪能できた。すばらしいタイミングで登れた事は今までずっと待ったのが良かった。たまたま週末に重なったのもすごい偶然である。体調も良くなかなか良いペースで登れた。
今後の予定は、2中旬のスキーと3月の残雪の山である。後山は恐らく少ないであろう。段ヶ峰は残雪量が読みにくいので時期が難しい。他の人の山行きの記録が見つかれば良いのであるが。
行きしなに新松か井の水に寄って水を汲む。篠山からチェーン規制が入らずあきらめかけていたが、水を汲み終える頃になると少し雪が降り出し期待できそうである。メールで篠山からチェーン規制が入ったことも分かり期待が高くなる。山に近づくにつれて雪はかなり降り出し途中4駆にしないと登れないほどになる。途中少し滑ってひやりとする。6時半ごろには到着する。まだ暗い。
到着してしばらくすると何とジムニーが一台来て驚く。考えることは同じか。準備している間に先に出発されてしまう。準備に手間取り10分程度後から出発する。
6:48 出発 雪は10cm程度ある。
6:58 橋
7:15 川を横切る箇所の少し奥に新たに橋ができている。
7:33~7:36 分岐点 ここまでほとんど休憩せずに登る。雪は、10cmから15cm程度ある。なるべく前の人のトレースを避けて登る。頂上手前は、わざわざ脇道のルートで登る。頂上手前の合流地点で先行者が降りてくる。峠には降りられずに戻られるようである。なかなか早いがほぼ同じペースか。
8:07~8:10 頂上に到着する。2番手なので誰も居ない。積雪は少なく20cm程度しかない。残念ながら視界は良くない。風が吹き寒いので直ぐに峠に向けて下る。
稜線も積雪が少なく20cmから30cm程度しかない。ここからは、完全にトレースもなく銀世界を独り占めである。時々鹿のトレースがあるのみである。
8:38 見晴らしの良い岩に到着する。知っていないと行き過ぎてしまう展望の良い場所がある。残念ながら視界は良くない。とりあえず峠に行き戻ってきた時に天候が回復するのを期待する。
8:50~8:53 市原峠 車道は15cm程度の積雪がある。わだちは無い。降雪ありしかも風が吹きものすごく寒い。早々に戻る。ウエストバッグに入れたスポーツ飲料が凍ってしまう。こんな経験は始めてである。かなり冷えているようである。
9:08~9:20 見晴らしの良い岩に戻る。天候が少し回復し町が見えるようになる。グッドタイミングである。しばらく景色を堪能する。ここからの眺めは良い。誰も居ない中の至福の時間である。
9:58~10:02 頂上に戻るが誰も居ない。また、雪が降り始めている。天候は悪化し展望は無い。寒いので直ぐに下山を開始する。
10:20 分岐点まで戻る。峠に往復している間にかなり雪が降ったようでトレースは消えかかっている。
しばらく下ると千ヶ峰の愛好会の方と出会う。一番乗りの方も愛好会の方の様である。峠まで往復したと言うと若いメンバーはこの時期怖くて踏み入れないとの事であるが、積雪量が少なく特に危険は無いと思われると話をする。5分程度は話をするか。
川を渡りしばらく下ると、今度は約1年前の氷ノ山の初雪の頃に頂上付近で出会い一緒に下山した単独の男性と出会う。向こうは直ぐに気づいたがこちらは直ぐには思い出せなかった。しばらく話をする。また、春はどこに行くのですかと言われ、段ヶ峰か後山ですねと話しをする。時期を聞かれるがこれは残雪量に寄るので難しいと話をする。また、春山で出会うかも知れない。
11:00 滝近くの橋まで戻る。下山中にかなり話し込んでしまったので登りよりも時間がかかっている。
11:10 駐車場まで戻る。かなり積雪があったらしく車はかなりの雪である。フロントはワイパーを立てないといけないほどに積もっている。慌ててワイパーを立てて除雪する。
駐車場から下るときに途中で中年夫婦が歩いている。どうも車で上がってこられずに下に車を止めて歩いているようである。この時期に来るのであれば滑り止めなどは必須であると思うのだが。
今年の冬初めての篠山からのチェーン規制となり積雪も多く充分に雪を堪能できた。すばらしいタイミングで登れた事は今までずっと待ったのが良かった。たまたま週末に重なったのもすごい偶然である。体調も良くなかなか良いペースで登れた。
今後の予定は、2中旬のスキーと3月の残雪の山である。後山は恐らく少ないであろう。段ヶ峰は残雪量が読みにくいので時期が難しい。他の人の山行きの記録が見つかれば良いのであるが。
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